JBR

email: jbrudnicki@wp.pl

poniedziałek, 28 października 2013

Guzzi V7 Special - finish

W końcu projekt Moto Guzzi V7 dobiegł końca. Odnowione zostały powłoki lakiernicze i chromowane. Zostały przejrzane wszystkie podzespoły, teraz czas na testy drogowe.


Autor: Jacek JBR o 16:01 Brak komentarzy:
Wyślij pocztą e-mailWrzuć na blogaUdostępnij w XUdostępnij w usłudze FacebookUdostępnij w serwisie Pinterest
Nowsze posty Starsze posty Strona główna
Subskrybuj: Posty (Atom)

Kontakt: jbrudnicki@wp.pl

Jacek JBR
Wyświetl mój pełny profil

Translate

Popularne posty

  • Dniepr MT16 i silnik BMW R80 - czyli Sahara dla każdego :-)
  • Jak wyczyścić aluminium, czyli aquablasting
  • IMZ Ural 750 - zamiennik filtra powietrza
  • Moto Guzzi V50 NATO
  • Silnik Junak
  • Moto Guzzi Nuovo Falcone 1970 Carabinieri
  • Junak M10 1962
  • V7 Special - trochę historii
  • Lambretta
  • Kosz do Urala Retro

Archiwum bloga

  • ►  2012 (3)
    • ►  października (1)
    • ►  grudnia (2)
  • ▼  2013 (16)
    • ►  stycznia (7)
    • ►  lutego (5)
    • ►  kwietnia (2)
    • ▼  października (1)
      • Guzzi V7 Special - finish
    • ►  listopada (1)
  • ►  2014 (3)
    • ►  marca (1)
    • ►  maja (1)
    • ►  września (1)
  • ►  2015 (1)
    • ►  listopada (1)
  • ►  2016 (1)
    • ►  lutego (1)
  • ►  2017 (1)
    • ►  lipca (1)
Motyw Prosty. Obsługiwane przez usługę Blogger.